親の遺産で手に入ったスポーツカー『ポルシェ９６４・カレラＲＳ』に乗るために、まずAT限定を解除するところから始まった雑誌編集者・轟麗菜の七転び八起きカーライフを描いたこのマンガ。街乗りからサーキットでの走行会まで、初めて尽くしの体験に苦労しながら少しずつ乗りこなしていく成長物語でもあります。

　車それ自体は生粋のスポーツカーですが、乗っているのはちょっと前までマーチに乗っていたような普通の女の子ですから、まともに走らせるので精一杯。時にはくじけそうになるものの、何とか少しずつ上手になっていく姿は、見ていて感動的でした。

　一方で、カレラＲＳとは似ても似つかぬATのスズキ・アルトに乗っていた私。相手がマンガの中の人物であるにも関わらず、若干のコンプレックスを感じることもありました。この車では、どんなに頑張ってもヒール＆トゥとかブリッピングとかができるようにはならない。かといって、マニュアル車に乗り換えるような余裕もない。……とかってね。


　マニュアル操作のワゴンＲに乗り換えて、「とりあえず（その部分においては）追いついたな」と思ったのですが、そうすると今度はマンガの方が時速250キロ以上のスピードでどこかに走り始めてしまいました。確か、編集部の人事異動があって、それまでの雑誌から車雑誌の方で仕事をするようになってからかな。

　ナントカ三姉妹という謎の女性たちとバトルをしたり、深夜の高速道路でバトルをしたり。アレアレ？　そういうマンガになっちゃうの？　と思い始めた頃、決定的に気持ちが引いてしまったのが、『ブラックバード』という車について触れた時。

　ブラックバード……そう、湾岸MIDNIGHTで島達也先生（外科）が乗っていたポルシェ・ターボの通称です。そのことが『彼女のカレラ』の中で触れられていたのです。「実車をモデルにして、そういう車がマンガに出てきたんだ」って。

　『湾岸』は『湾岸』で、『彼女』は『彼女』。私にとってはどっちもマンガの世界。どっちが上かとかじゃなく、それぞれが交わらないところで共存していたのですが、この台詞を読むと『彼女』の方が『湾岸』より上である、と言っているように受け取りました。「アレはマンガだけど、コレは本物だから」って、そう言っているように感じたのです（個人の感想です）。

　そう言われると、当時『湾岸』の世界をホームにしていた犬神、黙って見過ごすわけには行きません。ただでさえ高速化していく『彼女』の世界に当惑し、どうしたらいいのかと思っていたところにコレなので完全にスローダウン。かくして『彼女のカレラ』というマンガを読むことを一時的に休止することになったのでした。


　それでも気持ちを完全に切り離せなかったのは、あの時に感じていた（どんどん運転が上手になっていく麗菜に対する）コンプレックスと、麗菜を始めとする女の子がとても可愛かったというのが半分ずつあったから。

　「いつか、自分もそれなりに運転がうまくなったら、読もう」

　そう思っていたのですが、その前にまたAT車に乗り換えることになってしまいました。

　これで『彼女』の世界に追いつくことは絶対に不可能ということになりました。やはりこのままフェードアウトか。

　……でも、それはちょっとつらいですね。色々と中途半端な状態だし。

　ならば『私のファミリア』の世界を確立して、それをもって正面衝突、全面戦争に持ち込むことにしましょう。それまで是非、連載を続けていてくださいね、麻宮先生。

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