あまり詳しいことはいえないのですが、親父の会社の人が事故を起こしたと聞きました。

　親父もあまり語りたがらないし、私もそれほど詳しく聞きたいとは思いませんが、とりあえず自損事故であること、同乗者がケガをして入院することになったこと、乗っていた車は全損になったこと、そして事故の原因はスピードの出しすぎでカーブを曲がりきれなかったことである、と言います。

　その人は普段からスピードを出しすぎるタイプの人で、そのことをよく注意されていたそうなので、これはもはや『起こるべくして起こった』事故でしょう。こういう話を聞くと、改めてスピードの出しすぎはイカン！　と思うのです。


　最近はレースゲームも、あまりやりません。せめてゲームの中でだけでも、高速走行を楽しめばいいと思うのですが、最近は心の底から安全運転野郎になってしまったみたいで、それほど魅力を感じなくなってしまったのです。

　ただ、海外のスーパースポーツカーの新車試乗記など、人の話を聞いたり読んだりするのは好きになりました。６５０馬力のエンジンを……とか、０－１００ｋｍ加速が何秒で……とか、そういうスペックを眺め、ライターの話を読みながら空想する。そして「きっと、すばらしい車なんだろうなあ」とドキワクする。それで間に合ってしまうのです。

　最近は狭義のスポーツカーよりもGTカーと呼ばれる車の方が好きになってきました。要するに長距離を高速で走っても疲れないようにするためにパワーと快適性を求めたアメリカンな車のことです。

　私の車はGTですらありませんが、それでも私の車遍歴を思えばもっともGTな性能を持っています。ちょっと長い距離を走っても、のんびりどっしりと構えられるから、あんまり疲れないんです。まさにくつろぎのサルーンわが愛車。いやワゴンだし、これはルーチェのキャッチコピーだし。

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