先日「ミニッツ買います」といっていたところですが、ここに来てちょっと状況が変わってきました。
盛岡市内の模型店をいくつか回ってみたものの、なかなかJKB86のレディセットが見つからないんです。……そうなると通販か、そうでなければ北上まで1時間半くらいかけて買いに行かなきゃいけません。それはちょっと大変です。
そして、それならというわけではありませんが、かれこれ3年ほど前から盛岡市内の模型店の委託販売コーナーに並んでいるタムテックギア版のポルシェ934を買おうかな、という気持ちになりつつあります。
ラジコンに関するルーツをたどれば、そこにはいつもタミヤのRCがありました。さすがにリアルタイムでポルシェ934を見ていた世代ではありませんが、オフロードバギーよりもオンロードの、それも古いラジコンに憧れがありました。
そこにやってきたタミヤの再販ラッシュ。本当はIIの方が好きなんだけどな……といいつつも『グラスホッパー』を購入。プロポとあわせて2万円前後のコストがかかりました。そのあとはずっとあこがれていた『ホーネット』も無理して購入。ああ受信機を買わなくちゃと思っているうちに、ポルシェ934がタムテックギアで復刻。ちょっと待ってよ、と。さすがに予算のほうが追いつかず、そのままポンと7年以上の時が経ってしまいました。
委託販売コーナーにあるポルシェ934は、私の知らない誰かが組んだ完成モデルです。オリジナルのカラーリングが施され、プロポやバッテリーがすべてセットになったものです。そして説明書きによれば様々なオプションパーツが組み込まれたチューンド仕様らしいです。それでいて値段は新品のフルセットよりも割安なので、コストパフォーマンス的には申し分ないのですが、なかなか踏ん切りがつかず、初めて見てからもう3年ほど経ってしまいました。
できれば、自分で組みたい――いま組み立てキットなんて、新品で手にはいりませんよ。
今度見かけたら買おう――いったい、何回見かけてるんですか。
ドライバー人形がない――カスタマーサービスに部品発注すればいいでしょ。
目をそらす言い訳をいくつも考え、それを打ち消していく。そんなことを考えているうちに、気持ちが傾いてきたのです。
ミニッツのJKB86は2014年1月現在でも最新のシャーシですし、チューニングも思いのままでしょう。常に進化し続けている印象です。一方でタムテックギアのポルシェ934は、2006年当時のシャーシのまま進歩がないように見受けられます。ちょっと古くさい印象です。
……でも、好きだった時間が違うんですよね。好きになってから3日ほどしか経っていないJKB86に対し、何年も温め続けてきた気持ち。そのことを考えれば、答えは……。
盛岡市内の模型店をいくつか回ってみたものの、なかなかJKB86のレディセットが見つからないんです。……そうなると通販か、そうでなければ北上まで1時間半くらいかけて買いに行かなきゃいけません。それはちょっと大変です。
そして、それならというわけではありませんが、かれこれ3年ほど前から盛岡市内の模型店の委託販売コーナーに並んでいるタムテックギア版のポルシェ934を買おうかな、という気持ちになりつつあります。
ラジコンに関するルーツをたどれば、そこにはいつもタミヤのRCがありました。さすがにリアルタイムでポルシェ934を見ていた世代ではありませんが、オフロードバギーよりもオンロードの、それも古いラジコンに憧れがありました。
そこにやってきたタミヤの再販ラッシュ。本当はIIの方が好きなんだけどな……といいつつも『グラスホッパー』を購入。プロポとあわせて2万円前後のコストがかかりました。そのあとはずっとあこがれていた『ホーネット』も無理して購入。ああ受信機を買わなくちゃと思っているうちに、ポルシェ934がタムテックギアで復刻。ちょっと待ってよ、と。さすがに予算のほうが追いつかず、そのままポンと7年以上の時が経ってしまいました。
委託販売コーナーにあるポルシェ934は、私の知らない誰かが組んだ完成モデルです。オリジナルのカラーリングが施され、プロポやバッテリーがすべてセットになったものです。そして説明書きによれば様々なオプションパーツが組み込まれたチューンド仕様らしいです。それでいて値段は新品のフルセットよりも割安なので、コストパフォーマンス的には申し分ないのですが、なかなか踏ん切りがつかず、初めて見てからもう3年ほど経ってしまいました。
できれば、自分で組みたい――いま組み立てキットなんて、新品で手にはいりませんよ。
今度見かけたら買おう――いったい、何回見かけてるんですか。
ドライバー人形がない――カスタマーサービスに部品発注すればいいでしょ。
目をそらす言い訳をいくつも考え、それを打ち消していく。そんなことを考えているうちに、気持ちが傾いてきたのです。
ミニッツのJKB86は2014年1月現在でも最新のシャーシですし、チューニングも思いのままでしょう。常に進化し続けている印象です。一方でタムテックギアのポルシェ934は、2006年当時のシャーシのまま進歩がないように見受けられます。ちょっと古くさい印象です。
……でも、好きだった時間が違うんですよね。好きになってから3日ほどしか経っていないJKB86に対し、何年も温め続けてきた気持ち。そのことを考えれば、答えは……。
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